Forum Przyrodnicze "BOCIAN"

[Beata]

[Mirek]

Właśnie usłyszałem informację, że ludzie znowu protestują w Augustowie!

[Batman]

[Basior]

[Wujek Adam]

Witam!
Proponuję nieco ochłonąć i nie robić niezdrowej sensacji podszytej paniką i oburzeniem
Sprawa Rospudy jest przesądzona - tj. nikt na poważnie (i co istotne - nikt poważny i mogący w tym temacie coś realnie decydować) nie bierze pod uwagę wariantu budowy trasy przez ten obszar NATURA 2000! Augustowianie mogą sobie do woli krzyczeć, protestować i się ciskać. Mają swoje racje, ale w tej kwestii na szczęście nic już nie są w stanie zmienić.
Jedyne, co można brać pod uwagę, to szybkie i sensowne alternatywne poprowadzenie obwodnicy ich miasta. Mogą być - i może będą - wokół tego jeszcze draki i hałasy, ale w istotny sposób nie wpłynie to na inwestycje, z której nieco oprzytomniawszy odchodzący rząd zrezygnował, a nowo powstający nie zamierza robić głupot. Po prostu: widmo niebotycznych kar finansowych grożących nam ze strony UE jest baaardzo przekonujące
Pozdrawiam!
Wujek Adam

[a.k.turystyka]

Jestem ciekawa czy faktycznie będzie wreszcie ta sprawa doprowadzona do końca.
No cóż, trzeba czekać.
Pozdrawiam !

[Batman]

[Jarek P]

Cytat:

PO zmienia zdanie w sprawie Rospudy "Nasz Dziennik": Chociaż przed wyborami zarzekali się, że będą bronić obwodnicy Augustowa, dziś reprezentanci PO radykalnie zmieniają swoje stanowisko w tej sprawie. Eurodeputowany Platformy Bogusław Sonik namawia rząd do porzucenia idei budowy obwodnicy Augustowa argumentując , że niemożliwe jest przekonanie szefa Komisji Europejskiej Stavrosa Dimasa do tego, aby zmienił swoje zdanie i pozwolił na kontynuację projektu w dotychczas realizowanym przebiegu - czytamy w "Naszym Dzienniku". Inny europoseł PO Jerzy Buzek postuluje, by polski rząd rozpoczął już projektowanie zupełnie nowego przebiegu obwodnicy. Obaj europosłowie z PO nie wierzą w korzystny dla Polski wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości w tej sprawie. Stanowisko ministra środowiska Macieja Nowickiego w sprawie budowy obwodnicy nie jest na razie jasne. Społeczny Komitet Budowy Obwodnicy Augustowa wystosował list do niego oraz ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka, w którym prosi zajęcie stanowiska.

źródło

[a.k.turystyka]

no właśnie, przeczytałam ten artykuł....
Całe zamieszanie zacznie się na nowo ?
Ciekawa jestem czy mają jakiś plan, który szybko i sprawnie zostanie wprowadzony w życie.

Pozdrawiam.

[robert_c]

[Jarek P]

"Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 8.01.2008 r. w sprawie przedterminowych wyborów burmistrza Augustowa" - ktoś coś wie na ten temat??????

[art.jovana]

Ja wiem tylko tyle, że najpewniejszym kandydatem na burmistrza Augustowa jest znany nam wszystkim pan Chmielewski- organizator letnich patroli Samoobrony i inicjator spontanicznego ruchu mieszkańców pod piękną nazwą Obywatelski Komitet Obrony Budowanej Obwodnicy Augustowa (w skrócie OKO BOA). Jego ochoczy członkowie rozklejali za nami tzw listy gończe w okolicznych wsiach... (tu miało być zdjęcie ale nie umiem go wmontować )

W każdym razie te przedterminowe wybory w Augustowie brzydko pachną...

[Marfu]

Przedterminowe, bo poprzedni został poslem.

[Batman]

Wiecej na ten temat na stronie UM Augusowa:

Cytat:

Wybory Burmistrza miasta Augustowa 2 marca 2008 r. Wysłano dnia 10-01-2008 o godz. 11:40:59 przez MT Wojewoda podlaski wydał w środę 9 stycznia 2008 r. obwieszczenie w tej sprawie, z podpisanym dzień wcześniej rozporządzeniem premiera. Wybory nowego burmistrza Augustowa są niezbędne, bo wieloletni burmistrz Leszek Cieślik został posłem i po tym zrezygnował z tego stanowiska. Poniżej publikujemy kalendarz wyborczy, stanowiący załącznik do rozporządzenia premiera.

http://www.urzad.augustow...article&sid=290

art.jovana napisał/a:

Ja wiem tylko tyle, że najpewniejszym kandydatem na burmistrza Augustowa jest znany nam wszystkim pan Chmielewski

Ludzie wokol Augustowa tak mowia, a jak w samym bede wiedzial pod koniec tyg. ale wiadomo co jest warte ludzkie gadanie; wszystko zalezy kogo sie slucha i gdzie.

[Mirek]

To z onet.pl

Ustalenia "okrągłego stołu" ds. Rospudy
Druga sesja obrad "okrągłego stołu" ds. budowy obwodnicy Augustowa przez Dolinę Rospudy zakończyła się ustaleniem dwóch kryteriów, na podstawie których zostaną przeprowadzone szczegółowe analizy trzech wariantów tej drogi.
Ustalone kryteria to: transportowy i ekonomiczny.

Rozmowy za zamkniętymi drzwiami trwały ponad 13 godzin. Uczestniczyli w nich reprezentanci Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, przedstawiciele samorządu województwa podlaskiego i miasta Augustowa, przedstawiciele organizacji pozarządowych zaangażowanych w ochronę Doliny Rospudy, a także zaproszeni eksperci. Obserwatorami byli przedstawiciele ministerstwa środowiska, ministerstwa infrastruktury oraz przedstawiciel Komisji Europejskiej.

Podczas pierwszej sesji, która odbyła się 9 stycznia br. ustalono, że przeanalizowane zostaną trzy warianty budowy drogi. Pierwszy wariant - to dotychczasowa lokalizacja wybrana przed GDDKiA przez Dolinę Rospudy z zastosowaniem różnych technik budowy (tunel lub estakada) - skrytykowany przez ekologów, drugi - z obwodnicą przez miejscowość Raczki, trzeci - przez miejscowość Chodorki.

- Warianty te będą oceniane właśnie z punktu widzenia ustalonych kryteriów - powiedział dziennikarzom po zakończeniu sobotnich obrad moderator prof. Andrzej Kraszewski z Wydziału Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej.

- Uzgodniliśmy dwie grupy kryteriów: transportowe i ekonomiczne oraz część społecznych. Pozostały mam jeszcze do uzgodnienie kryteria przyrodnicze - dodał.

Wyjaśnił, że kryterium transportowe ma polegać na próbie określenia ile samochodów osobowych i tirów będzie jeździło obwodnicą, a ile pozostanie w Augustowie. - W zależności od tego, z którym wariantem mamy do czynienia będzie nieco więcej lub nieco mniej z tej obwodnicy korzystało. Oczywiście pozostałe, będę tak jak teraz, korzystały z drogi przez Augustów. Chodzi o to, aby określić, w którym z wariantów jak najwięcej ruchu ciężkiego zostanie zdjęte z sieci drogowo- ulicznej Augustowa - powiedział Kraszewski.

Kryterium społeczne ma brać pod uwagę fakt, że poszczególne warianty będą przecinały pola uprawne lub będą zlokalizowane w pobliżu domów. - Nieszczęścia mieszkańców muszą być uwzględnione przy budowie tej obwodnicy - podkreślił Kraszewski.

Kryteria ekonomiczne mają określać koszty finansowe poszczególnych rozwiązań.

Przemysław Chylarecki z Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków powiedział po zakończeniu obrad, że najważniejsze jest sporządzenie analizy oddziaływania inwestycji na środowisko.

- Im szybciej się za to zabierzemy tym lepiej. Okrągły stół jest płaszczyzną, aby przygotować już pewne prace w tym kierunku. Mamy jedyną szansę, aby odpowiedzieć na pytanie, jak taka analiza (oddziaływania na środowisko - PAP) powinna wyglądać - podkreślił Chylarecki.

Dodał, że analiza środowiskowa w przypadku Rospudy jest szczególnie kontrowersyjna i musi być tak sformułowana tak, aby była niepodważalna. Podsumowując sobotnie obrady Chylarecki powiedział, że były duże różnice poglądów.

Władze samorządowe oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie chciały skomentować sobotniej sesji "okrągłego stołu".

10 grudnia Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił decyzję ministra środowiska w sprawie obwodnicy Augustowa przez Dolinę Rospudy. Dotyczyła ona środowiskowych warunków zgody na budowę obwodnicy. Wyrok - gdy się uprawomocni - będzie oznaczać, że procedura odnośnie obwodnicy musi zacząć się od nowa.

Uchylone w kwietniu 2007 r. postanowienie ówczesnego ministra środowiska Jana Szyszki dopuszczało, by obwodnica Augustowa w Dolinie rzeki Rospudy mogła być zrealizowana w jednym z dwóch wariantów: tunelu drogowego lub estakady. Wybór wariantu, po przeanalizowaniu kosztów, miał należeć do inwestora.

W sierpniu ówczesny premier Jarosław Kaczyński wstrzymał planowane prace przy budowie obwodnicy.

W lipcu 2007 r. Komisja Europejska wystąpiła do Trybunału Sprawiedliwości UE z wnioskiem o wydanie pilnego zakazu prowadzenia prac budowlanych. W odpowiedzi Polska przesłała zapewnienie, że prace nie będą prowadzone aż do wydania wyroku, czy budowa jest zgodna z unijnymi przepisami.

Nie wpływa to na postępowanie w sprawie głównego wniosku KE, która w marcu pozwała Polskę do Trybunału, uznając, że budowa obwodnicy Augustowa (a także obwodnicy Wasilkowa koło Białegostoku w Puszczy Knyszyńskiej) jest złamaniem unijnego prawa.

W lipcu ub. r. Trybunał odrzucił wniosek Polski o rozpatrzenie sprawy w trybie pilnym, co oznacza, że proces może trwać nawet dwa lata.

A to z wp.pl

Rozmowy ws. Rospudy trwały ponad 13 godzin
IAR 01:10

Zakończyła się druga sesja "okrągłego stołu" w sprawie obwodnicy Augustowa w Dolinie Rospudy. Rozmowy za zamkniętymi drzwiami trwały ponad 13 godzin. Jak przyznają uczestnicy, były trudne, ale konstruktywne.

Dyskusje toczyły się wokół określenia kryteriów, na podstawie których zostaną przeprowadzone szczegółowe analizy trzech wariantów obwodnicy. W jednym z nich przechodziłaby ona przez cenną przyrodniczo Dolinę Rospudy, w drugim przez miejscowość Raczki, a w trzecim - przez Chodorki.

Jak powiedział po zakończeniu spotkania moderator obrad profesor Andrzej Kraszewski z Politechniki Warszawskiej, uczestnicy "okrągłego stołu" ustalili kryteria ekonomiczne, określające wartość finansową poszczególnych rozwiązań, ale także kryteria transportowe, odzwierciedlające ruch tirów i samochodów lekkich, przejeżdżających przez Augustów w każdym z wariantów.

Podczas spotkania były również omawiane kwestie społeczne, określające umiejscowienie obwodnicy w poszczególnych wariantach, gdzie często droga może przebiegać w bliskiej odległości od gospodarstw i pól uprawnych.

Nie została natomiast ustalona ostatnia grupa - czyli kryteria przyrodnicze, które w przypadku obwodnicy Augustowa są szczególnie kontrowersyjne.

Jak podkreślał Przemysław Chylarecki z Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków, najważniejsze w tej chwili jest sporządzenie rzetelnej opinii oddziaływania budowy obwodnicy na środowisko.

Zarówno przedstawiciele władz samorządowych Augustowa, jak i Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odmówili komentarza po obradach. (pp)